副教授
民政部 & 环境工程
库恩谢
1302年同上 & 综合科学大厦
诺福克 , 23529年
Dr. 谢博士获得博士学位.D. 纽约大学交通规划与工程专业毕业. 在加入ODU之前, 曾任英国坎特伯雷大学土木与自然资源工程系讲师(助理教授)、纽约大学城市科学与进步中心博士后. Dr. 他的研究主要集中在数据驱动和技术解决方案的发展，以提高安全性, 效率, 以及交通系统的弹性. 他的发现工作在学术期刊和会议记录上发表了100多篇论文，并获得了包括美国国家科学基金会(NSF)在内的联邦和州机构数百万美元的研究资助, 美国国家科学院, 美国国家海洋和大气管理局, 和弗吉尼亚运输部(VDOT). 他获得了包括IEEE智能交通系统最佳论文奖在内的著名奖项, 大学交通中心委员会(CUTC)米尔顿·皮卡斯基纪念奖, 和运输研究委员会(TRB)最佳论文奖. 他担任交通研究记录和IEEE智能交通系统会议的副主编.
专业知识
研究兴趣
交通安全;
运输可靠性和弹性;
事件/应急管理;
交通规划与管理;
联网和自动驾驶汽车;
交通领域的人工智能;
智能交通系统;
驾驶行为
- 2017年:米尔顿·皮卡斯基纪念奖，大学交通中心理事会
- 2016: IEEE ITS最佳论文奖，IEEE智能交通系统学会
- 2015:交通研究委员会(TRB)最佳论文奖